我國交通部預告：我國將依MARPOL（國際防止船舶污染公約）附錄VI（防止船舶污染空氣規則）第14.1.3條及第4條規定，自民國108年1月1日起，我籍及航駛國際航線之國籍船舶，於進入我國國際商港區域，應採用含硫量05%以下之低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料。據IMO統計，船舶年排放SOX量達634公噸，佔全球硫化物總排放量之4%。而船舶在燃燒燃油時所產生的硫氧化物（SOX）在大氣環境中經過一連串之化學變化與光化反應會形成懸浮微粒（PM10、PM2.5），而其若與空氣中之水份結合後，同雨水一同落下，則形成酸雨，而二氧化硫對人體已知的主要危害為刺激呼吸系統，如產生鼻咽炎、咳嗽、呼吸短促